Forza MotorsportシリーズのFord Focus RSを入手。
2017年9月発売。267円ナリ。
ベーシックシリーズのFord Focusのデザイン違い。ゲームの登場車だそうで。
'69コルベット･レーサーは2017年11月のベーシックシリーズ、214円。
コルベットはこの３代目より、４代目のほうが好きなのだけれどね。
(wiki)
ドリームトミカ・ルパン３世（FIAT500）
劇中のボロボロのイメージがあるので、ちょっときれいすぎな感はあり。
リアはスーパーチャージャー動作モード！
屋根はキャンパストップだけど、クリアで塞がってます。
底の刻印には「Ｆｉａｔ」の記載は無し。
止めネジは△ネジですな。かしめと共用なので外してもしかたないか。
で、背景をつけてパシャリ。
「おじさまー」「クラリス！」
ちゃんちゃん。
トミカ・スバル３６０
スバル３６０を２台保護
両方とも、1983年のノーマルシリーズでなく、のちの企画モノ。
クリーム色は、2007年の「あこがれの名車セレクション」、
黄色いほうは、2008年の「てんとうむしコレクション」らしい。
実車はほとんど見たことがないので、思い入れがあるかと言われると微妙ではあるのだが。
やはり歴史を作った車ということで。
こちらもどうぞ。
ペーパークラフト用の接着剤
自作のペーパークラフトを作るのには、今までは「木工用ボンド」を使ってました。
しばらく作品滞っていた間に、すっかり中身が固まってしまったので、新しいのを調達に100均へ。
で、「木工用ボンド【速乾】」なるものがあったので、こちらに鞍替えしてみることにする。
サンダーバード１号の試作で使ってみた。
使った感想としては、一長一短。
乾燥待ちが短いので、試作も進みが良い。
ちょっと無茶な固定も、乾燥が早いので押さえておく時間が短くて楽。
細かい部品が水分吸ってふにゃふにゃになるトラブルも少ない。
こういう差し込みとか、水気でけっこうフニャるので。
試作初期で使う薄い紙とも相性良いかも。
逆に、糊しろの多い大きな部品は、もたもたしていると塗ったボンドが乾いてしまう。結果、ボンド薄付け→厚塗りになりがち。
乾燥早いので、貼り直しも難しくなる。ちょっとズレてたな、みたいなのは直しにくいので、慎重に貼らないと。
ペーパークラフト初心者は、黄色いボトルの従来品のほうがおススメかと思う。
プラモ用接着剤と瞬間接着剤の使い分けみたいに、従来品と使い分けるのが良いのでしょう、当たり前ですが。
ケチらず、最初から黄色いほうも買ってくりゃイイだろ！
というツッコミはクリック。
